ЭФФЕКТИВНЫЙ МАССОВОЙ РАСХОД И СРЕДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРА КЕРОCИНА В ТЕПЛООБМЕННИКАХ СМЕШЕНИЯ

Подробности
Категория: Uncategorised
Опубликовано: 26.01.2022 09:28
Автор: Administrator
Просмотров: 1653

Том 9 (1), Январь 2022, Страницы 57-68

1Гасым Мамедов,  2Эльджан Байрамлы

1Доцент, кафедра «Промышленные машины», Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, кандидат технических наук, Азербайджан. E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 2Ремонтник, Опытно-производственное предприятие по ремонту и аренде буровых    установок ПО "Азнефть", магистр, кафедра «Промышленные машины», Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, Азербайджан. E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

АННОТАЦИЯ

 Промышленные предприятия являются огромными потребителями энергии, на этих предприятиях устанавливаются теплообменники, чтобы снизить потребление энергии и тем самым повысить эффективность работы. Ограниченное число экспериментальных и численных исследований касалось параметров, влияющих на аспекты теплопередачи в однофазных теплообменниках с прямым контактом, которые могут быть выбраны из-за их высокой тепловой эффективности и минимальных капитальных вложений. На нефтеперерабатывающих заводах энергия из потоков масла с высокой температурой может быть восстановлена путем передачи непосредственно в дешевую охлаждающую жидкость в теплообменниках прямого контакта жидкость-жидкость. Тепло, получаемое от этих теплообменников, находит различные применения, включая предварительный нагрев питательной воды котлакеросин-вода. Влияние температуры нагревательной жидкости на входе (65-97,50)°C и массового расхода (от 25 до 45) кг/с на кон­струк­тивные параметры теплообменника прямого контакта и характеристики тепло­передачи было теоретически исследовано в девяти случаях. Были оценены соотноше­ния тепла, отводимого из системы, а также конструктивные и эксплуатационные характеристики теплообменника. Установлено, что увеличение расхода керосина напрямую связано с увеличением площади контактной поверхности, количества пластин, количества каналов за проход и перепада давления, в то время как, когда теплообменник предназ­начен для работы при высокой температуре керосина на входе, для эффективной работы теплообменника необходимы большие теплообменники с большой площадью, большим количеством пластин и каналов за проход. Оптимизация и моделирование влияния рабочих параметров керосина на утилизацию тепла проводи­лись с исполь­зо­ванием методологии поверхности отклика. Результаты показали, что для оптимальной температуры на входе керосина (91,82°C) и массового расхода (50,11 кг/с) может быть достигнуто оптимальное значение рекуперации тепла в размере 6,8782 мегаватт.

Ключевые слова: теплообменник смешения, система керосина и воды, массовый расход керосина и температура на входе.

 

DOI: 10.36962/etm0901202257

УВЕЛИЧЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЗАКАЧИВАЕМОЙ ВОДЫ В ДЛИТЕЛЬНО РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

Подробности
Категория: Uncategorised
Опубликовано: 26.01.2022 09:24
Автор: Administrator
Просмотров: 1648

Том 9 (1), Январь 2022, Страницы 48-56

1Азер Гасымлы, 2Эльшан Алиев

 1Научный исследователь, профессор НИИ “Геотехнологические проблемы нефти, газа и химии”, Азербайджан. E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 2Научный исследователь,  НИИ “Геотехнологические проблемы нефти, газа и химии”, Азербайджан. E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. 

АННОТАЦИЯ

В статье приводятся результаты и анализ применения методов закачки воды с целью увеличения нефтеотдачи пластов. Отмечается, что последнее время вместо того, чтобы увеличивать нефтеотдачу, закачиваемые воды приводят к обводнению пластов.

Показаны пути уменьшение обводненности пластов и о необходимости усовершенство­вание методов заводнения.  

Ключевые слова: нефтяной пласт, обводнение, нефтеотдача.

 

 DOI: 1036932/etm0901202248

ВЫБОР МАТЕРИАЛА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПАКЕРА

Подробности
Категория: Uncategorised
Опубликовано: 26.01.2022 09:21
Автор: Administrator
Просмотров: 1623

Том 9 (1), Январь 2022, Страницы 43-47

1Арзу Сулейманова , 2 Вусала Гусейнова, 3Севинч Абасова

1Ассистент, кафедра «Промышленные машины», Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, Азербайджан. E-mail:  Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 2,3Доцент, кафедра “Промышленные машины”, Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, кандидат технических наук, Азербайджан.

АННОТАЦИЯ

 Несмотря на многочисленные исследования в области создания резинотехнических изделий, до настоящего время выбор материала для изготовления уплотнительных элементов пакера не нашел своего решения. При бурении глубоких и сверхглубоких скважин этот вопрос становится особенно важным. Статья посвящена выбору композиционного материала на основе полимера с высокоэластичными наполнителями.

Ключевые слова: полимерная матрица, наночастицы, композиционный материал, уплотнительный элемент, пакер.

 

DOI:10.36962/etm0901202243

СИНТЕЗ СЕТЕЙ ТЕПЛООБМЕННИКОВ С УЧЕТОМ ПОДАЧИ ПАРА

Подробности
Категория: Uncategorised
Опубликовано: 26.01.2022 09:14
Автор: Administrator
Просмотров: 1672

Том 9 (1), Январь 2022, Страницы 29-37

1Лала Гаджиева, 2Натиг Аббасов, 3Мурад Рзаев

1Доцент, кафедра “Промышленные машины”, Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, кандидат технических наук, Азербайджан. E-mail: lala.hacıЭтот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 2Ассистент, кафедра «Промышленные машины», Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, кандидат технических наук, Азербайджан. E-mail:  Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 3Операционист, «Азеристиликтаджизат» ОАО, магистр, кафедра “Промышленные машины”, Азербайджанский государственный университет нефти и промышленности, Азербайджан. E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

АННОТАЦИЯ

 В обрабатывающих производствах тепловой зазор в сетях теплообменников (HENS) обычно компенсируется паром, вырабатываемым из коммунальной системы, поэтому эти две взаимно влияющие системы должны проектироваться как единое целое путем установления структурных взаимосвязей. В этой работе предлагается усовершенствованная поэтапная надстройка HENS для интеграции с системой полезности, основанной на цикле Ренкина. В новой конструкции предусмотрены внутриступенчатые и межступенчатые нагреватели. Кроме того, также исследуется выбор пара на разных уровнях, расширяя возможности использования пара у HENS и выработки в коммунальных системах. Представленная методология способна реализовать оптимальную конструкцию HENS с учетом подачи и использования пара. Распределение нагревателей, совпадение потоков, распределение и использование пара оптимизированы с учетом компромисса между инвестициями в оборудование, потреблением топлива и выработкой электроэнергии в объективе, что в значительной степени связано с окончательной структурой системы. Задача оптимизации формулируется в модели нелинейного программирования со смешанным целым числом (MINLP) и решается с целью достижения наименьшей общей годовой стоимости (TAC) всей системы. Наконец, изучается тематическое исследование с двумя сценариями. Подробные результаты приведены и проанализированы, чтобы продемонстрировать преимущества структурного улучшения.

Ключевые слова: усовершенствованная надстройка; HENS; инженерная система; паровой нагреватель; MINLP.

 

DOI: 10.36962/etm09012022229

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ДЕФЕКТОСКОПИИ В НЕФТЯННЫХ И ГАЗОВЫХ СКВАЖИНАХ

Подробности
Категория: Uncategorised
Опубликовано: 26.01.2022 09:18
Автор: Administrator
Просмотров: 1611

Том 9 (1), Январь 2022, Страницы 38-42

Гульнара Фейзиева

Ассистент, кафедра «Промышленные машины», Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, Азербайджан. E-mail:  Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

АННОТАЦИЯ

 В настоящее время для диагностики технического состояния скважин применяются различные методы и способы, которые позволяют определить наиболее полную и достоверную картину о ее состоянии. В работе приведены результаты оценки технического состояния нефтяных скважин c применением метода электромагнитной дефектоскопии.

Ключевые слова: нефтяные и газовые скважины, диагностики технического состояния, электромагнитная дефектоскопия, коррозия стенки колонны труб.

 

DOI: 10.36962/etm0901202238

АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ, ВЫЗВАННОГО ЖИДКОСТЬЮ В ПРЯМОТОЧНЫХ ЗАДВИЖКАХ

Подробности
Категория: Uncategorised
Опубликовано: 26.01.2022 09:08
Автор: Administrator
Просмотров: 1686

Том 9 (1), Январь 2022, Страницы 22-28

1Зенфира Гусейнли, 2Абдуллах Джамалов

1Доцент, кандидат технических наук, кафедра “Промышленные машины”, Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, Азербайджан. E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 2Инженер проекта, ЗАО "ENERMUS", магистрант, Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности, Азербайджан. E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

АННОТАЦИЯ

 Во всем мире существует острая потребность в эффективном оборудовании для контроля жидкости. Некоторые из существующего оборудования имеют определенные ограничения для эффективного контроля жидкости в условиях высокого давления. Таким образом, для решения этой проблемы требуются изменение конструкции. В этой статье представлен аналитический метод проектирования и проведения анализа напряжений для задвижек высокого давления, используемых на типичном устье нефтяной и газовой скважины с рабочим давлением до 100 МПа. Самыми важными компонентами прямоточной задвижки являются корпус и шибер (диск). В конструкции переоборудования используются расчеты аналитического метода для определения распределения напряжений и деформаций в критических компонентах задвижки высокого давления. Результаты аналитического расчетного проектирования и анализа методом конечных элементов показывают разумное согласие путем измерения процентного отклонения производительности. Таким образом, результаты этого исследования подтверждают надежность разработанных прямоточных задвижек, которые соответствуют инженерно-конструкторским оценкам и, в свою очередь, могут быть оптимально усовершенствованы при производстве прямоточных задвижек высокого давления.

Ключевые слова: прямоточныe задвижки, аналитический метод, оценка, конструкция и высокое давление.

 

DOI: 10.36962/etm0901202222

Ещё статьи...

  1. ДЕЙСТВИЕ НАПРЯЖЕНИЙ И ДИНАМИЧЕСКИХ НАГРУЗОК НА ШТАНГИ ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА ПРИ ЛОВЛИ ИХ ЗА ТЕЛО ШТАНГОЛОВИТЕЛЕМ
  2. ИССЛЕДОВАНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ МАЧТОВОГО КАНАТНО-ШКИВНОГО ПРИВОДА СКВАЖИННОГО ШТАНГОВОГО НАСОСА
  3. УСТРОЙСТВА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКАНОЙ ПОДАЧИ МЕЛЮЩИХ ШАРОВ В МЕЛЬНИЦУ КОМПАНИИ “AZERBAIJAN INTERNATIONAL MINING COMPANY LIMITED”
  4. Tом 8, Bыпуск 4 ( Апрель 2021)